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型號 : HBF-370

◎顏色: (白色/黃色)

夏日活動 本體尺寸(mm) : W303*H55*D327

商品淨重(g) : 約2100g(含電池)

◎電源:AA (3號)電池-4個



●北市衛器廣字第105090277/105090274/105100205/105070058/105050254/105020060號

衛署醫器陸輸字第000236號

●消費者使用前應詳閱產品說明書

●定期校正之服務及據點資訊:台灣歐姆龍健康事業股份有限公司,台北市松山區復興北路367號9樓,免費諮詢專線0809-080-880



醫療器材許可證─

◎中文品名:歐姆龍體脂計HBF-370

◎英文品名:OMRON BODY FAT MONITOR

◎醫療器材許可證核准字號:衛署醫器陸輸字第000236號

◎藥商名稱:台灣歐姆龍健康事業股份有限公司

◎藥商地址:台北市松山區復興北路367號9樓

◎製造廠名稱:Manufactured by KRELL PRECISION(YANGZHOU)CO.,LTD.for OMRON HEALTHCARE Co.,Ltd.

◎製造廠地址:No.28,Xingyang Road,Economic Development Zone, Yangzhou, Jiangsu, China

◎製造日期:因商品批號不同所以製造日期也會不同,請依實際收到商品為主。

藥商許可執照─



藥商許可執照:



◆許可執照字號:南市藥販字第6205312407號



◆藥商名稱:庫瑪生技有限公司

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◆藥商諮詢信箱:kumagoshop@gmail.com





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中國時報【葉書宏、李其樺╱新北報導】

金山「八煙聚落」近年來因水梯田美景,吸引遊客絡繹不絕,今年4月有居民開始向遊客收費,其他居民不滿私有土地成了觀光區,決定連署12日「封村」謝絕遊客來訪,昨天開放最後一天,湧入逾300多名遊客,爭相目睹水中央、梯田等美景。

八煙聚落屬於私人土地,位在陽明山國家公園內,現居有9戶約21人,以蔡氏家族為主,平均年齡70歲左右;多年前有居民將旱田改為水梯田,人工美景「水中央」在網路中一夕爆紅,遊客自此絡繹不絕。

今年4月,其中一戶聲稱是水中央的地主,向每名遊客收取30元觀光費,此舉引起其他家族成員不滿,爭議問題逐漸浮現,反對開放收費的家族成員開始連署,決定「封村」禁止外來民眾。

「我們只是想要平靜的生活!」地方耆老指出,當地以年長者居多,平靜的生活被遊客騷擾,農作物遭踩、垃圾滿地。人潮、金錢撕裂家族間的感情,為了平靜生活不被打擾,才會串聯親戚封村,禁止遊客進入。

陳姓遊客說,趁著最後一天帶著一家大小來欣賞美景,封村措施很可惜,期盼公部門介入,讓更多人體驗如夢境般的美景。

北海岸全民聯盟公社社長郭世賢說,八煙聚落沒有完善規畫貿然開放,衝擊當地環境、觀光發展。

整條道路上連一個垃圾桶都沒有,當然會造成垃圾滿地,封村對遊客而言是一大損失,期盼雙方可以協商取得共識,讓民眾可以一覽梯田美秒殺景。

新聞相關圖片八煙聚落水中央 ( 圖 / 中央社 )

工商時報【彭禎伶、魏喬怡╱台北報導】

兩岸關係冷,第一個受衝擊的金融政策,即是開放陸客來台買台股基金進度延後。立委盧秀燕昨(10)日在立院財委會質詢金管會主委李瑞倉時,詢問今年9月行政院宣布要開放大陸民眾來台投資台股基金,是否依約在12月1日實施?對此李瑞倉說,當時並未承諾確切上路日期,即便有,政策調整時間也不奇怪。

李瑞倉表示,目前正在重新洽其他部會意見中,他更坦言:「可能跟目前兩岸的氣氛有關係吧!」若台灣單方面太積極,對岸根本不理、不讓陸客來台投資,也不是好事情,因此他說要拿捏開放時機,「必須氣氛夠熱了再說」,即行政院已拍板的陸客來台買基金,可能要等兩岸關係「回暖」,才可能放行。

當初為了增加台股動能、擴大投資人範圍,行政院曾在9月1日通過金管會提案,即開放三類投資人來台投資:第一類是在台灣有居留證的陸配、陸企,買「新台幣計價」的台股基金沒有限制;第二類是來台陸客,買新台幣計價基金,每人單次上限100萬美元、最高每人可累計達1億美元;第三類是沒有來台的大陸民眾,雖不能買台幣計價基金,但可投資外幣計價的台股基金、海外基金、外幣債券等,當時預估最快12月1日上路。

盧秀燕表示,目前民進黨內部有意見,這項政策似乎有變,詢問李瑞倉是否如期在12月1日開放陸客來台買台股基金時,李瑞倉直言,不確定有承諾此日期,會再查證,但就算有承諾,現在確切時間可能要「且戰且走」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者潘維庭╱綜合報導】

解放軍空軍八一飛行表演隊一架飛機12日在飛行訓練時發生事故,墜落河北唐山玉田縣一處村落,30歲空軍女飛行員、八一飛行表演隊中隊長余旭身亡。八一表演隊的高標準飛行要求,以及殲-10近2年的多次意外,也再度引發討論。

《京華時報》稱,八一飛行表演隊是世界四大的第三代超音速飛行表演隊之一,主要任務是對外迎賓和禮儀特技表演飛行,目前使用殲-10雙座戰鬥機。

八一飛行隊的由來是1961年印尼總統蘇卡諾訪陸時,要求8架戰機護航,次年,大陸即成立「空軍護航表演大隊」,專門負責迎賓。八一飛行隊要求飛行時間1000小時以上、殲-10飛300小時以上;聞名國際的「魔鬼關」─超緊密編隊飛行,要求時速500公里時,飛機間距3公尺、高低差2公尺,六機「楔型開花」。

新浪軍事頻道提到,八一飛行隊是現今唯一保持公開特技表演成功率百分之百的飛行隊,但高速噴氣戰鬥機的特技飛行表演仍有很大風險,飛行員在天上密集編隊時,兩架飛機最近的距離只有1公尺,時速卻達到850公里。試想,在公路上開車,時限時優惠速達到100公里時,若兩車間距也只有1公尺,若不小心兩車就相撞,何況在空中時速達到500公里。

據媒體披露,八一飛行表演隊在特技訓練中,最低能將殲-10飛到離地僅1公尺的高度,是一般戰鬥機飛行員中不會遇到的。

11月1日珠海航展期間,被媒體問到飛行表演安全問題時,八一飛行表演隊隊長曹振忠曾表示:「八一飛行表演隊一共有40多套動作,每次表演都是幾套方案,後面還會不斷改進和創新動作,原則是精彩而不驚險,不會、也不允許為求精彩,而不顧忌安全。」不過,訓練的強度通常都勝過表演時,這次失事即發生在訓練飛行中。

而據陸媒公開資料,殲-10近2年曾傳出多次意外:2015年發生3起墜毀事件;今年5月11日晚間,一架殲-10戰鬥機在浙江台州市椒江區墜毀,擊中廠房,飛行員跳傘生還;9月28日,一架殲-10戰鬥機在天津武清南湖公園草地墜毀,飛行員跳傘生還。

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