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商品訊息描述
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◎型號 : HBF-370
◎顏色： (白色/黃色)
夏日活動 ◎本體尺寸(mm) : W303*H55*D327
◎商品淨重(g) : 約2100g(含電池)
◎電源：AA (3號)電池-4個
●北市衛器廣字第105090277/105090274/105100205/105070058/105050254/105020060號
●衛署醫器陸輸字第000236號
●消費者使用前應詳閱產品說明書
●定期校正之服務及據點資訊：台灣歐姆龍健康事業股份有限公司，台北市松山區復興北路367號9樓，免費諮詢專線0809-080-880
醫療器材許可證─
◎中文品名：歐姆龍體脂計HBF-370
◎英文品名：OMRON BODY FAT MONITOR
◎醫療器材許可證核准字號：衛署醫器陸輸字第000236號
◎藥商名稱：台灣歐姆龍健康事業股份有限公司
◎藥商地址：台北市松山區復興北路367號9樓
◎製造廠名稱：Manufactured by KRELL PRECISION(YANGZHOU)CO.,LTD.for OMRON HEALTHCARE Co.,Ltd.
◎製造廠地址：No.28,Xingyang Road,Economic Development Zone, Yangzhou, Jiangsu, China
◎製造日期：因商品批號不同所以製造日期也會不同，請依實際收到商品為主。
藥商許可執照─
藥商許可執照：
◆許可執照字號：南市藥販字第6205312407號
◆藥商名稱：庫瑪生技有限公司
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◆藥商諮詢信箱：kumagoshop@gmail.com
商品訊息特點
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中國時報【葉書宏、李其樺╱新北報導】
金山「八煙聚落」近年來因水梯田美景，吸引遊客絡繹不絕，今年4月有居民開始向遊客收費，其他居民不滿私有土地成了觀光區，決定連署12日「封村」謝絕遊客來訪，昨天開放最後一天，湧入逾300多名遊客，爭相目睹水中央、梯田等美景。
八煙聚落屬於私人土地，位在陽明山國家公園內，現居有9戶約21人，以蔡氏家族為主，平均年齡70歲左右；多年前有居民將旱田改為水梯田，人工美景「水中央」在網路中一夕爆紅，遊客自此絡繹不絕。
今年4月，其中一戶聲稱是水中央的地主，向每名遊客收取30元觀光費，此舉引起其他家族成員不滿，爭議問題逐漸浮現，反對開放收費的家族成員開始連署，決定「封村」禁止外來民眾。
「我們只是想要平靜的生活！」地方耆老指出，當地以年長者居多，平靜的生活被遊客騷擾，農作物遭踩、垃圾滿地。人潮、金錢撕裂家族間的感情，為了平靜生活不被打擾，才會串聯親戚封村，禁止遊客進入。
陳姓遊客說，趁著最後一天帶著一家大小來欣賞美景，封村措施很可惜，期盼公部門介入，讓更多人體驗如夢境般的美景。
北海岸全民聯盟公社社長郭世賢說，八煙聚落沒有完善規畫貿然開放，衝擊當地環境、觀光發展。
整條道路上連一個垃圾桶都沒有，當然會造成垃圾滿地，封村對遊客而言是一大損失，期盼雙方可以協商取得共識，讓民眾可以一覽梯田美秒殺景。
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工商時報【彭禎伶、魏喬怡╱台北報導】
兩岸關係冷，第一個受衝擊的金融政策，即是開放陸客來台買台股基金進度延後。立委盧秀燕昨（10）日在立院財委會質詢金管會主委李瑞倉時，詢問今年9月行政院宣布要開放大陸民眾來台投資台股基金，是否依約在12月1日實施？對此李瑞倉說，當時並未承諾確切上路日期，即便有，政策調整時間也不奇怪。
李瑞倉表示，目前正在重新洽其他部會意見中，他更坦言：「可能跟目前兩岸的氣氛有關係吧！」若台灣單方面太積極，對岸根本不理、不讓陸客來台投資，也不是好事情，因此他說要拿捏開放時機，「必須氣氛夠熱了再說」，即行政院已拍板的陸客來台買基金，可能要等兩岸關係「回暖」，才可能放行。
當初為了增加台股動能、擴大投資人範圍，行政院曾在9月1日通過金管會提案，即開放三類投資人來台投資：第一類是在台灣有居留證的陸配、陸企，買「新台幣計價」的台股基金沒有限制；第二類是來台陸客，買新台幣計價基金，每人單次上限100萬美元、最高每人可累計達1億美元；第三類是沒有來台的大陸民眾，雖不能買台幣計價基金，但可投資外幣計價的台股基金、海外基金、外幣債券等，當時預估最快12月1日上路。
盧秀燕表示，目前民進黨內部有意見，這項政策似乎有變，詢問李瑞倉是否如期在12月1日開放陸客來台買台股基金時，李瑞倉直言，不確定有承諾此日期，會再查證，但就算有承諾，現在確切時間可能要「且戰且走」。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者潘維庭╱綜合報導】
解放軍空軍八一飛行表演隊一架飛機12日在飛行訓練時發生事故，墜落河北唐山玉田縣一處村落，30歲空軍女飛行員、八一飛行表演隊中隊長余旭身亡。八一表演隊的高標準飛行要求，以及殲-10近2年的多次意外，也再度引發討論。
《京華時報》稱，八一飛行表演隊是世界四大的第三代超音速飛行表演隊之一，主要任務是對外迎賓和禮儀特技表演飛行，目前使用殲-10雙座戰鬥機。
八一飛行隊的由來是1961年印尼總統蘇卡諾訪陸時，要求8架戰機護航，次年，大陸即成立「空軍護航表演大隊」，專門負責迎賓。八一飛行隊要求飛行時間1000小時以上、殲-10飛300小時以上；聞名國際的「魔鬼關」─超緊密編隊飛行，要求時速500公里時，飛機間距3公尺、高低差2公尺，六機「楔型開花」。
新浪軍事頻道提到，八一飛行隊是現今唯一保持公開特技表演成功率百分之百的飛行隊，但高速噴氣戰鬥機的特技飛行表演仍有很大風險，飛行員在天上密集編隊時，兩架飛機最近的距離只有1公尺，時速卻達到850公里。試想，在公路上開車，時限時優惠速達到100公里時，若兩車間距也只有1公尺，若不小心兩車就相撞，何況在空中時速達到500公里。
據媒體披露，八一飛行表演隊在特技訓練中，最低能將殲-10飛到離地僅1公尺的高度，是一般戰鬥機飛行員中不會遇到的。
11月1日珠海航展期間，被媒體問到飛行表演安全問題時，八一飛行表演隊隊長曹振忠曾表示：「八一飛行表演隊一共有40多套動作，每次表演都是幾套方案，後面還會不斷改進和創新動作，原則是精彩而不驚險，不會、也不允許為求精彩，而不顧忌安全。」不過，訓練的強度通常都勝過表演時，這次失事即發生在訓練飛行中。
而據陸媒公開資料，殲-10近2年曾傳出多次意外：2015年發生3起墜毀事件；今年5月11日晚間，一架殲-10戰鬥機在浙江台州市椒江區墜毀，擊中廠房，飛行員跳傘生還；9月28日，一架殲-10戰鬥機在天津武清南湖公園草地墜毀，飛行員跳傘生還。
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